e-208リコール作業

こんばんは、yoichiroです。

先日の記事の通り、全車リコールとなったe-208/e-2008…etc。　入院中の車でまだ戻って来ていない方も多数いる中、我が家の車は8/4　一日の作業で無事に戻ってきました。

作業内容は？

今回の作業は残念ながら作業明細がなく、営業担当との話だけしかできなかったので、100%ではないのですが、多分
・エアコンコンプレッサーの交換(リコール対応)
・エアコンレシーバードライヤーの交換(リコール対応)

・エアコンパイプの交換(サービスキャンペーン対応)
の3点。
一応確認とかもあるという事で、木曜日の朝車を預け、金曜日受け取りの予定でしたが、こちら側都合(木曜日に予定が入った為)で、月曜日に預け、予定通り木曜日に作業、金曜日の受け取りとなりました。

変化は？

ネット上では、エアコンが効くようになった等の話も見受けられましたが、個人的には変化無し。
まぁこれで止まらないならいう事無しです。

今回の件に関して

ん〜、今回リコール騒動により、e-208/e-2008は危険な車って印象が多少湧いたのかな〜と。
僕もそうですが、e-208/e-2008が始めての輸入車って方が割といるみたいで、みんなある程度のトラブルは覚悟して買ったものの、まさか突然停止の問題に遭遇するとはって感じですかね。
ディーラーによる対応の違いも一部不満を増幅させたのかな？　これはディーラーが悪いっていうようり、ステランティスがきちんと同一対応を求めてないのがいけないのかな？　例えば作業明細をきちんと出してるディーラーもあれば、うちのディーラーみたいに、リコールやサービスキャンペーンに関して一切作業明細は出してないと言うディーラーもあるわけで・・・。
そして、同時に起きたトヨタのbZ4Xのリコールと比較しても対応が悪かった。

こうやって考えるとe-208/e-2008の評判が悪くなるのも仕方ないのかな？って気がします。
ただオーナーとして乗ってて、いろんな意味で他のEVと比較しても負けない良い車だと思うんですけどね。
ってことで、戻ってきたらすぐに300kmほどドライブする予定でしたが、子供の発熱で中止・・・。
とりあえず、止まらないことを確認する為にどんどん乗ろうと思います。
(↑確かにこんな確認が必要な車、普通の人は乗りたくないよね〜[苦笑])